共創未來區塊鏈（區塊鏈共享經濟的未來）

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本文目錄一覽：

• 1、世界互聯網大會開幕
• 2、BMW第六代動力電池項目全面動工
• 3、華晨寶馬:在華二十年,一“馬”當先

世界互聯網大會開幕

月22日，2020年世界互聯網大會互聯網之光博覽會在浙江烏鎮拉開帷幕。在世界互聯網大會能夠見識到人工智能、雲計算、大數據、區塊鏈、5G等領域的數字新技術、新產品、新應用、新成果。本次大會以“數字賦能共創未來——攜手構建網絡空間命運共同體”為主題。

這一次的世界互聯網大會在浙江義烏開幕，它的主題是數字賦能，共創未來，攜手構建網絡空間命運共同體。這次病毒讓教育共享平臺，協同辦公、遠程醫療這些廣泛應用，也讓我們感受到互聯網對我們生活的重要性。

馬雲表示，未來互聯網沒有邊界，就像電沒有邊界一樣。未來沒有人會拒絕互聯網，沒有一個人可以離開網絡而存在。衝擊傳統商業的不是電子商務，電子商務只是把握了互聯網的技術、互聯網的思想，知道未來的經濟將完全基於互聯網，創造出一套適應未來商業的商業模式而已。

第六屆互聯網大會的日程安排如下：10月18日：09：30-10：00舉辦“互聯網之光”博覽會開幕式，地點在“互聯網之光”博覽中心。10月19日：全天為嘉賓註冊報到時間。

隨著第六屆烏鎮世界互聯網大會的召開，世界各地的互聯網精英以及劉強東等互聯網大佬如數參加。盡管馬雲在今年宣布退出了阿裏巴巴的管理，但是他還是現身在這屆互聯網大會中，那麼在開幕第一天，行業大佬們都說了些啥呢？隨著互聯網行業的興起，越來越多之前人們無法想象的事情通過互聯網得到了很好的解決。

首屆世界互聯網大會於2014年11月19日至21日在烏鎮舉辦，並將烏鎮定為永久會址。2020年11月23日，世界互聯網大會互聯網發展論壇又一次在浙江烏鎮開幕。世界互聯網大選在烏鎮召開主要是基於烏鎮深厚的文化底蘊、發達的交通系統、完善的互聯網基礎設施等等。

BMW第六代動力電池項目全面動工

“華晨寶馬成立20年，從無到有發展成為寶馬集團全球最大的生產布局。今天，我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業務發展和電動化步伐。” 寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士講道。

BMW新世代車型2026年落戶沈陽，為之配套的第六代動力電池項目即時啟動，為華晨寶馬開辟高質量發展的新境界。錨定戰略 提高韌性 在中國投產新世代車型與第六代動力電池，為“電動化、數字化、循環永續”戰略築牢根基。

“今天，我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業務發展和電動化步伐。” 寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士表示。 01 一個信守了20年的承諾 寶馬集團當日宣布，將自2026年起，通過華晨寶馬沈陽生產基地全面投產BMW新世代車型。

第六代動力電池項目總投資100億元人民幣，並采用行業領先的低碳電池生產標準。新項目將為華晨寶馬開啟創新驅動電動化發展的全新裏程碑，進一步鞏固寶馬在全球電動汽車領域的領先地位。 國產BMW新世代車型為中國消費者量身定制。

根據最新消息顯示，寶馬總投資100億人民幣的BMW第六代動力電池項目也已全面動工，其電芯生產過程的碳排放預計將比目前水平減少60%。

今年5月，寶馬集團還宣布將於2026年起，在沈陽投產具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型。同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍。

華晨寶馬:在華二十年,一“馬”當先

1、“華晨寶馬”，這個讓國人親切而要熟悉的名字，自成立之初，就在中國汽車行業歷史發展長河中留下濃墨重彩的一筆。無論是燃油車時代，還是新能源時代，華晨寶馬總能精準踩在時代的脈搏屹立在行業頂端。 恰逢成立二十年，華晨寶馬風姿依舊不減當年。

2、回溯華晨寶馬的合作歷程，從2003年雙方成立合資公司的那一刻起，華晨中國汽車與寶馬集團各持50%股份。2018年，華晨寶馬的合資協議延長至2040年，但華晨中國在此期間宣布出售25%股權，這與新能源汽車市場的激烈競爭和華晨中國的經營困境密切相關。

3、當這些元素組合在一起，你就會知道繼i8之後，寶馬再次創造了一臺極致的豪華性能的“新能源豪車”。 另一個值得慶賀的消息是，今年上半年，BMW純電動車型在中國市場銷量約5萬輛，同比增長283%。“如果看這一年的業績表現，可以看到目前的銷售模式良好。

4、華晨寶馬的意思是華晨汽車集團與寶馬汽車的合資企業。詳細解釋如下：品牌合作背景 華晨汽車集團是中國的汽車制造企業，而寶馬則是享譽全球的豪華汽車品牌。為了拓展在華市場，寶馬選擇與華晨汽車集團合作，共同成立了一家合資企業。

5、華晨的第二次退，體現在2018年的股比放開事件。2018年4月發改委發文明確合資股比放開時間點，其中乘用車取消外資股比限制的時間被確定了在了2022年。這一信息公布後，寶馬便一直醞釀著提升在華晨寶馬合資公司的股份占比。半年後，在兩國總理的見證下，寶馬成為合資股比放開後首個受益者。

6、華晨與華晨寶馬的合作關系 華晨寶馬是由中國的華晨汽車與德國的寶馬公司共同合資成立的企業。華晨汽車本身是一家自主品牌，通過與寶馬的合資，成功引進了寶馬的先進技術和品牌理念，提升了自身的制造水平和品牌影響力。同時，寶馬也借助華晨在中國的市場資源和生產能力，進一步拓展了在華業務。

關於共創未來區塊鏈和區塊鏈共享經濟的未來的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關註本站。萬達哈希(WD HASH)官方網站